Archive for July, 2008

Jul
24

Nous revenons d une escapade de 20 jours aux portes du Sichuan. Moisson de photos, de recits et … de coups de gueule.

Jul
8

Petit Chang joue au chercheur d’or car chercher est déjà un bonheur,
un trésor …

Petit Chang est serviable, qui prête volontiers sa bassine d’orpailleur.

“Voilà un peu d’eau.Tu peux laver tes mains étranger aux mains sales”.

Pour le remercier, l’étranger (Brice) lui montre l’usage le plus passionnant pour cette coquille de gastéropode: “你可以听海波”

“Maman, maman, J’entends la mer !”

Alors, c’est ça la mer ?

Jul
6

Retour à la civilisation vers la ville de Batang. La route est chaotique et comme de coutume borde une rivière. Regardez comme ça penche ! Le conducteur a décidé d’y aller à toutes . Parfois il vaut mieux ne pas s’arrêter.


Road to BaTang

Après toutes ces emotions, passage obligé chez le réparateur pour la soudure habituelle. Ah au fait pour dire soudure , on dit 焊hàn . Je sais pas, çà peut servir encore une fois ?

Soldering

Bref nous voilà chez le réparateur en bord de route comme il se doit. Ce monsieur nous promet une soudure solide et nous voilà ravis. Nous attendons donc notre tour dans ce garage plutôt fréquenté par les engins agricoles que par les voitures.

Tout proche, un immeuble en construction. Le chantier déborde son gravier sur le parking et nous regardons les allées et venues fourmilières des femmes remplissant et emportant à quelques mètre les sacs de graviers et de sable, sable qui fait le bonheur d’un garçonnet qui y patouille interminablement.

sandbox

Promis, la prochaine fois, je vous parle du petit garçon.

Jul
3

Marine et moi sommes aller visiter à Foshan, Galaxy Motorcycle, un nouveau constructeur qui vient de lancer une gamme de 150cc et 250cc. Galaxy est la filiale d’un groupe à capitaux japonais qui produit environ 300000 motos chaque année.
Galaxy a démarré ses activités seulement depuis 4 mois, la production est encore balbutiante et officiellement les motos ne sont pas encore en vente car ils terminent la mise au point. Néanmoins ils se sont déjà constitués un palmarès en gagnant une des séries du rallye du désert du Taklamakan qui vient de se dérouler dans la province du Xinjiang à l’ouest de la Chine.

Pour une fois commençons par la fin, la photo de famille… Nous sommes ici devant le siège de la firme avec la fine équipe de démonstration. La bébète au premier plan est une 250 qui est vendue environ 1000 euros soit 2 à 3 fois moins cher que son équivalent japonais.
The Galaxy rider team

Premier impression, elle est un peu petite pour mon (hors) gabarit, les commandes tombent bien en place, le moteur pousse fort et l’équipement semble de qualité satisfaisante.
Crapaud sur une boite d'allumettes

Nous avons le droit à un petit show acrobatique. Doués les petits jeunes!

Nous sommes allés ensuite essayer les modèles tout terrain. Marine fait l’apprentissage de la conduite d’une 150 enduro.
Elle: Papa, j’en veux uuuuuuuuuuuuunnnnnnnnnnnneeeeeeeeeee!
Moi: Ouais, passe ton bac d’abord.
Marine

Elle aura aussi le droit d’un petit tour en kart sous la pluie.


En route vers la maison, nous dépassons ce couple et leur bébé, spectacle très courant mais toujours surprenant pour des yeux occidentaux.