Wang zhu (王铸) de la prestigieuse écurie Zhongshen remporte la palme du charme auprès de notre panel de jeunes filles dont la représentante attitrée est Mime. Je n’ai pas assez fait de photos de lui paraît-il!
link:
www.motorsports.org.cn
Archive for June, 2007
Jun
13
Comments (3)
Jun
12
Durant ce CSBK 2007, celle que le public affectionne tant (c’est la seule femme pilote, ceci explique celà ?) a du abandonner dans la première manche suite à des ennuis mécaniques.
J’ai nommé Wu Xia 吴霞（Ng Ha) née en 1987. Originaire de la province de Guangdong , Foshan.
De rage, elle n’attendra pas qu’on ouvre pour elle la lourde porte d’accès à la piste. Elle escalade le muret pour rejoindre les paddocks.
Après les premières explications, ce sont les larmes qu’elle ne peut réprimer. Voilà ce que les femmes apportent à la course : la touche de charme et de sensibilité.
Mais cela ne va pas sans le brio car dans l’après midi lors du deuxième round, Wu Xia mènera toujours la course, conservant toujours une bonne longueur d’avance sur ses rivaux et n’ hésitant jamais à prendre de l’angle sur la piste.
Liens pour les fans
- official blog (chinese)
- wuxia blog (chinese)
- motorsport.org.cn article about Wu Xia (chinese)
Jun
11
En prélude au CSBK, la nuit a été extrêmement orageuse. Votre narratrice, à deux heures du matin, endormie et pressée d’aller fermer la fenêtre, a fait un vol plané sur le carrelage de sa cuisine où l’eau s’était déjà engouffré. Plus de peur que de mal. Ouf !
Elle ne fut pas la plus mal lotie car la province du Guangdong et le delta de la rivière des perles connaît en ce moment des pluies diluviennes sans précédent: 5,843 maisons détruites et 16 personnes tuées. A Meizhou, ville la plus affectée , plus de 88000 personnes ont été déplacées en raison des pluies torrentielles et des inondations (source Gangdong news. D’autres développements récents sur english.sina.com)
CSBK
Bref, la première course démarre à 10:00 avec les 600cc. Ce sont 31 coureurs qui bravent alors les intempéries au guidon de leurs machines. Malgré l’autorisation d’utiliser des pneus “pluie” spéciaux et le raccourcissement de la piste à 8 virages (normalement 10) , rien n’y fait. La pluie est trop forte. Les chutes sont spectaculaires et nombreuses. Plus d’un finiront dans la boue du virage précédant la grande ligne droite. Pour des raisons de sécurité, les courses attendues ; 600cc, 250cc (groupe A et B) et 150cc seront à maintes reprises interrompues. Il n’y aura donc pas de podium à cette journée. Vous trouverez sur bikehk.com les classements donnés à l’issue des épreuves.
Qu’à cela ne tienne. Avec l’aide de Mime qui a fortement influencé le jury pour la catégorie “charmant jeune homme”, je vais, moi, attribuer les prix suivants:
Le plus charmant |
La plus charmante |
Le plus rigolo |
La plus séduisante still tocome |
Tomorrow/ 明天 / Demain encore, plus de détails sur “Les plus …”
liens:
Jun
10
中国超级摩托车锦标赛
10 juin, Zhuhai. Après une nuit d’orage, c’est encore sous des trombes d’eau que s’ est déroulé le China Superbike de Zhuhai.
Encore plus d’images demain
Jun
9
“Maman, Maman, viens voir. Ils sont revenus! Regarde les beaux chinois sur la plage!”
Voilà, c’était il y a deux jours. C’est ainsi qu’en plein effort pour écrire une malheureuse ligne de php, je suis interrompue par Mime. 15 ans ? va falloir la surveiller de près la fillotte!
Mais elle a raison. C’est vrai, ce n’est plus la page abandonnée aux coquillages, crustacés, sacs plastiques et touristes. Il y a maintenant une escouade de crabes verts enrubannés d’orange fluo en bas. Ils s’agitent à ramer en ce qui semble une course chronométrée. Ah toujours de la compétition hein ? On ne les arrêtera jamais ces chinois.
“Mais, comment peut-elle voir d’ici s’ils sont beaux d’abord ? tsss”
Jun
7
Alors que le manga japonais “Death Note” connaît une popularité croissante en Chine, le gouvernement chinois a banni les publications de la série tandis que les chaînes de télévision relaient à l’unisson des avertissements indiquant le caractère dangereux pour le développement de la jeunesse” de la série: “Death Note détourne les âmes innocentes et déforment leur pensées et leurs esprits” confiait un officiel.
Toute l’affaire semble avoir commencé en mars dernier, lorsqu’une mère a découvert un des cahiers de son fils, un élève de primaire, qui contenait le nom de professeurs et de camarades de classe, ainsi que des dessins explicites de leur mort souhaitée. Dans les cahiers “Death Note”, phénomène international inspiré d’un dessin animé et de deux films, toute personne qui s’y trouve nommée est censée trouver la mort.
Néanmoins, cette interdiction n’a rien à voir avec le piratage dont “Death Note” a été victime en Chine. On incrimine plutôt le contenu morbide du manga qui est jugé pour sa mauvaise influence sur la morale des jeunesses chinoises.
Parallèlement, il est à noter que les propriétaires japonais des droits, Shueisha, n’ont jamais accordé de license d’exploitation à aucun éditeur chinois. Ce sont donc des DVD, livres et produits dérivés pirates qui ont amorcé la controverse qui a conduit à la mise au ban de la série.
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Jun
5
Suite de Rencontre FBlife (越野e族) à Zhuhai 1/2
Je me demande toujours comment font les véhicules pour passer ce pont rafistolé et vermoulu, mais ils passent! Le guide qui gesticule pour aider les conducteurs à aligner les roues bien dans l’axe du passage ferait bien d’y prendre garde.
C’est une vraie autoroute ma parole! Puis nous attendons patiemment sous le soleil les véhicules suivants dont le BJ2020 et le Jeep clone de Zhanqi. Nous entendons des clameurs dans les hauteurs, et n’y tenant plus, nous grimpons nous aussi, et c’est pour assister à un spectacle stupéfiant.
Le BJ2020 est immobilisé, la rotule de la roue avant démontée et son équipage s’affairant autour. Pendant ce temps, un nouveau chemin est créé à la hachette pour permettre aux autres véhicules de passer néanmoins. J’ai beaucoup de sympathie familiale pour le BJ2020 et son équipage car on sens chez eux le peu de moyens financiers et la passion néanmoins.
Pendant ce temps, juste en face du mini-drame, un jeu vient de commencer. Il s’agit de descendre les escaliers en 4×4, de faire des ronds dans le sable puis de remonter par le même chemin.
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(reconstitutions d’après photos)
Vous aurez remarqué comme la déclivité est importante! En tant que madame tout le monde, pas du tout familière des 4×4, je suis impressionnée.
La journée se terminera avec un rassemblement d’une trentaine de voitures pour faire le chemin de Tartarin . Moi j’ai déjà donné, et même si je sais que Zhanqi est maintenant en pleine possession de ses moyens pour affronter un tel chemin, je préfère m’en aller sur des “impressions de soleil couchant” sur la plage.
