Mic’s family

Canne à sucre, pomme de terre, patate douce, tomate, la liste est longue des produits cultivés sur HengQin Island. Il y a aussi la très réputée carambole, fruit étoilé jaune, que les visiteurs de passage ne manquent pas d’ acheter ici, l’occasion d’un W.E, avant de s’en retourner à Zhuhai centre.

La vie des ostréiculteurs et cultivateurs sur HengQin Island n’est certes pas des plus faciles. Les journées passées sous le soleil à réparer les filets ou à trier les coquillages sont brûlantes: malgré la grande coiffe pour se protéger du soleil, on doit aussi subir la chaleur. On les voit parcourir des kilomètres, après être descendus de l’autobus en provenance de Zhuhai (à peine une dizaine de kilomètres, mais pour eux, tout une expédition). Ils sont chargés. Dans le dos, un bébé et dans les bras, des produits ramenés de la ville: la lessive, le sucre, et … la nouvelle antenne de télé.

Nous quittons HengQing Island, ces images imprimées dans nos têtes. Déjà nous sommes à ???? ( héng qín dà qiáo 1425m) bridge. C’est le pont qui relie Zhuhai à HengQing Island. Le temps est clair et au loin, nous percevons nettement Macau, si distant, mais néanmoins si proche. Nous sommes conscients que de profonds bouleversements guettent le paysage et les habitants de HengQing.

Macau, sous contrôle chinois depuis 1999, est la seule place en Chine autorisant les jeux de casino et ses revenus de plus de 5 milliards de dollars l’année dernière ont surpassé ceux de Las Vegas. La concurrence sur le marché des jeux fait rage et les poids lourds sont: Stanley Ho, une figure historique de Macau propriétaire entre autre du Grand Lisboa et de son extension de 52 étages, véritable oeuf de Fabergé géant actuellement en fin de construction. Wynn Resorts Ltd et Las Vegas Sands Corp., les deux plus grandes compagnies mondiales. Celles-ci furent établies à Macau dès 2004 avec succès. Aujourd’hui, toute une partie de Macau est un gigantesque chantier avec des grues plantées un peu partout.Régulièrement de nouveaux hotels ou casinos ouvrent, et à chaque fois des chiffres incroyables sont livrés: 240 tables et 484 machines à sous, 700 nouvelles tables de jeu, une salle de 15000 places, 2200 nouvelles chambres d’hotel cette année. Il faut croire que la démesure du monde des jeux s’est donnée rendez-vous ici et l’appétit d’espace est vorace. Il se trouve donc que Hengqin Dao étant la plus grande des 146 îles de Zhuhai, sa proximité avec Macau en fait une place convoitée par l’empire des casinos en manque de terrain. Macau et consort, ont donc demandé à Zhuhai quelques concessions territoriales. Les discussions sont en cours et les pressions, intenses au vu des sommes en jeu

Les ostréiculteurs ont pour pratique d’enficher dans la vase des tiges de bambou recouvertes d’une concrétion de ciment. Oxygénée par le phénomène des marées, les nessains d’huîtres vont s’y fixer et grandir rapidement.
Les huîtres seront mangées grillées avec une sauce fortement aillée ou bien elles pourront être séchées ou transformées en sauce d’huître.
Un camion de type frigorifique est là, embarquant ce qui semble être le produit de la pêche. Comme toujours, je suis étonnée de ne pas voir de bloc frigorifique sur le camion, mais on ne va pas chipoter hein ?

Nous parvenons jusqu’à un petit phare mignon comme tout pour voir des pêcheurs qui partent en mer. Tout se fait au moteur et la voile n’est plus qu’un lointain souvenir du passé. Là, les poissons sèchent à l’air ou dans des cagettes aérées. Sous les vérandas, les familles déjeunent, c’est le début de l’après midi. Nous leur faisons un signe amical de la main auquel ils répondent volontier avec le sourire.

Le phare du bout du monde

Nous aussi on a faim! Nous avons fait au mieux pour nous éloigner des chiens qui eux aussi ont l’air d’avoir l’estomac dans les talons. Faute d’un plus bel emplacement, nous allons pique-niquer au bord de la jeté. Sous nos regards, des tiges de bambou dans l’eau et des barques de pêcheurs. Comme nous, ils sont à la panne pour l’heure du repas, mais en mer ! Tout est calme et serein. Pas d’activité intense ou effrénée. Ainsi va la vie.
Dans notre dos, des champs de canne à sucre encore vierges de plantation.

Ce W.E: Expansion de Macau

Vous ne m’ en voudrez pas de vous faire attendre HengQing Island pour ces images fraîches j’espère ?
Il n’ est en effet pas habituel de se lever et de voir au pied de son home à Zhuhai, Chine, un troupeau de pur sangs en livrée rouge .

Set me free!

Ces quelques vingt Ferrari sont la propriété des riches membres du Ferrari owners club de Hong-Kong.
Ils participent à un rallye Zhuhai-Hainan et leurs propriétaires viennent de passer la nuit au HarbourView Hotel .
Encadrés par les gros Range-Rover des équipes de supports et des officiels, leur départ ne passera pas inaperçu.
Alignés sur Middle Lover’s avenue, ils se dirigent sagement vers le circuit de Zhuhai.

Force est de constater que l’industrie du luxe, en Chine est en plein boum. Il y a vingt ans à peine, il n’y avait pas un seul millionnaire chinois. En décembre 2005 , 350 000 personnes en Chine avaient une fortune dépassant le million de dollars!

Bon c’est superbe, mais pas vraiment ma cour de récré ! Je vais aller me faire un T-Shirt (pas cher) avec écrit dessus “My car is a ZhanQi”.

China Premium Lifestyle a récement fait l’acquisition de 49% de Technorient, une société basée à HongKong et dont l’activité principale consiste en l’importation et la distribution de voitures de luxe à Hong Kong, Macau et Chine. Par son acquisition de Italian Motors (Ventes & Service) Ltd. and Auto Italia Ltd. en 1983, Technorient est devenu le distributeur unique pour Ferrari et Maserati à Hong Kong et Macau et a été effectivement responsable de l’introduction de la marque en Chine, y ayant vendu sur le continent, la première voiture en 1993. China Premium Lifestyle est aussi le distributeur exclusif de Alpha Romeo et Ferreti Yachts à Hong Kong et Macau. Source: Market Watch (SmallCap Sentinel: Ferrari, Maserati and China’s Nouveau Riche)

Sur ce chemin de chèvres, nous n’avons croisé personne, si ce n’est deux VTTistes chinois héberlués, à qui nous n’avons pas manqué de lancer un “Hello” auquel ils ont répondu, l’instant de stupeur passé.

La terre est sèche et poudreuse. comme Zhanqi est quasiment vide (Mime et moi en étions descendues - Oh je vois d’ici les commentaires ) l’adhérence des roues au sol n’était pas optimale. Heureusement le truc des cailloux a encore marché.

Parvenus au col, nous sommes déjà en vue des plages . HéHé! Au loin, nous apercevons un camion, indice qu’il y a bien une autre route d’accès comme la Google map nous l’avait laissé supposer. La descente se fait plus facile et après le franchissement d’un pont à gué, nous nous arrêtons pour contempler la mer.

La mer, la plage, les sacs plastiques …

Ici je vous précise qu’il ne faut pas se faire d’illusions. La mer n’est pas bleue, mais boueuse et ne donne pas envie de se baigner. Nous ne pouvons que nous désoler de la quantité de détritus qui jonchent la plage: sac plastiques compris. Néanmoins, pour son côté sauvage, le coin valait le détour.

Nous croisons un couple de jeunes chinois qui vont à pied et leur proposons de leur faire gagner quelques centaines de mètres. Nous apprendrons du bavardage résultant, qu’ils ne sont pas d’ici, mais sont simplement venus se promener. Le tourisme chinois est en plein essor c’est vrai!
Après les avoir déposé à la croisée des chemins suivants, nous bifurquons pour aller direction les parcs à huîtres.

Demain: Ostréiculture et pêche sur HengQing Island

Pour une journée pique-nique à Hengqing island, il faut bien entendu avoir préparé un pique-nique ! (C’est ce qu’on appelle une lapalissade ….

Mali n’a ni le temps, ni sous la main de quoi se faire un jambon beurre ou un sandwich au sauciflard. Pour le ravitaillement des troupes, il vaut mieux s’arrêter en chemin au supermarché Vanguard (Wanjia).

Là, le choix est pléthorique en chinoiseries prêtes à avaler. Nous repartons vite fait avec les boissons (eau, thé au jasmin frais) et des barquettes de nouilles sautées, riz cantonnais poulet et ribs. Nous n’oublions pas d’acheter des baguettes et des bols pour faire vraiment couleur locale. Encore une fois, on en a trop pris (la suite de la journée me le confirmera) mais on ne s’ est pas ruiné et on s’en tire pour à peine 100RMB (environ 10 Euros).

Nous voilà enfin à HengQing Dao où grâce à l’impression de la google map que nous avions emmenée, Bilou (car c’est lui qui a le sens de l’orientation pour toute la famille) Bilou donc, trouve rapidement le chemin qui va nous mener au col d’accès au versant des plages paradisiaques, coquillages et crustacés .

Vers le chemin des chèvres de HengQingDao

Le temps est gris mais sec, malgré les nuages menaçants qui coiffent les montagnes.
A peine 100 mètres après la ruine de guérite qui signale l’entrée du chemin, Nous découvrons à notre déplaisir que le chemin est parcouru par de profondes crevasses résultant des précédentes pluies.

Nous osons quelques franchissements assez faciles mais plus loin la prudence me dicte de descendre de voiture pour aller constater de visu qu’un passage en dévers nous défie déjà. La crevasse qui nous impressionne a une profondeur d’environ 50cm. Un premier essai de passage avec ZhangQi en mode 4×4 est un premier échec. Nous n’avons pas emmené la pelle de l’explorateur (je revendique mon statut d’amateur et de Madame tout le monde!), mais nous récupérons des rochers d’un peu partout autour de nous et nous tâchons de combler le fossé avec.

Demain: ZhanQi en action

Ce dimanche, pas de blague. J’étais sérieuse comme tout, pas d’humeur au 1er Avril.
Mon papa m’avait cédé le volant et j’ai appris à passer les vitesses. Heureusement on était à HengQing Island, un coin assez peu fréquenté et personne ne m’a vu caler des tas de fois à part papa et maman qui étaient bien secoués.

Je ne sais pas si papa m’aurait laissé essayer la conduite si on avait été en France. Ce mois ci, c’est mon anniversaire et j’aurai quinze ans. C’est trop génial de conduire, même sous contrôle, et maman qui me supplie de ne pas croiser les bras sur le volant quand je prends un virage!
On vous racontera demain tout notre voyage de la journée et on vous inondera de photos!